而关于加入 OpenAI 的决定，Steinberger 表示，拒绝了 Meta 等公司的数十亿欧元要约，但最终选择加入 OpenAI，是因为希望与真正理解 Agent 技术的人合作，并借助更大的团队解决提示工程、安全性等关键难题。
事实上，自适应巡航功能在自动驾驶定义中仅属于最初级的L1级，目前车企广泛搭载的所谓智驾系统则属于L2级——除了自动调节驾驶速度，还能够根据导航提示调节方向盘——让驾驶员的双手也可以放松。
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